工程機(jī)械上的液壓元件很多，液壓油在液壓系統(tǒng)中起到潤(rùn)滑的作用，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，液壓油就會(huì)變黑、粘度降低，會(huì)直接導(dǎo)致挖掘機(jī)主泵內(nèi)注射、閥門(mén)、多路換向閥、油封等等各液壓系統(tǒng)零部件的加劇磨損，時(shí)間久了造成各零部件之間間隙過(guò)大發(fā)生內(nèi)漏而嚴(yán)重影響挖掘機(jī)動(dòng)作連貫性、無(wú)力等現(xiàn)象。

液壓油變黑很常見(jiàn)，新買(mǎi)的液壓油顏色呈琥珀色或者淡黃色，使用一段時(shí)間后會(huì)變成棕褐色甚至黑色。液壓油變黑是怎么回事？液壓油變黑是不是說(shuō)明性能降低，不能繼續(xù)使用？有些人覺(jué)得液壓油變黑是自然現(xiàn)象，沒(méi)必要關(guān)注？那么液壓油變黑到底怎么回事？發(fā)現(xiàn)液壓油變黑應(yīng)該怎么辦？

液壓油變黑的原因

一、液壓油品質(zhì)

使用質(zhì)量差，品質(zhì)不合格的液壓油，非標(biāo)油品，易引起油品發(fā)黑

二、高溫影響

液壓油如果長(zhǎng)期在高溫環(huán)境中工作，會(huì)氧化失效，從而出現(xiàn)液壓油變黑現(xiàn)象。

三、雜質(zhì)

1、內(nèi)部金屬雜質(zhì)。挖機(jī)泵閥油缸等液壓部件長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生金屬雜質(zhì)造成液壓油污染變黑。尤其是新挖機(jī)，在磨合時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的金屬雜質(zhì)。

2、換油過(guò)程中防護(hù)措施不到位。防護(hù)不到位空氣中的塵埃、水、金屬磨屑、粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入油品、抗磨液壓油受到了污染。

3、油封老化會(huì)造成管路密封不嚴(yán)，導(dǎo)致外部雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)。

四、換油不干凈

液壓油更換時(shí)候沒(méi)有將油箱中的液壓油，以及殘留在液壓油管、泵閥中的液壓油全部清理干凈后再加新油。沒(méi)有清理干凈，有可能會(huì)有雜質(zhì)殘留在液壓系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致更換的新油被污染變黑。

液壓油變黑如何處理

液壓油發(fā)黑首先要盡快徹底更換液壓油，并找出造成油品發(fā)黑的原因，做好預(yù)防工作。

如何預(yù)防液壓油變黑？

1、使用正品符合標(biāo)準(zhǔn)的液壓油產(chǎn)品，按照設(shè)備要求定期保養(yǎng)。

2、定期檢查油液的清潔度，液壓系統(tǒng)是否封閉，呼吸閥否完好，設(shè)備液壓系統(tǒng)的外部密封是否完好。

檢查回轉(zhuǎn)馬達(dá)和行走馬達(dá)齒輪油是否增多，如增多則要對(duì)馬達(dá)的骨架油封及齒輪油進(jìn)行更換。

針對(duì)安裝破碎錘的設(shè)備：必須定期對(duì)破碎錘進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，并正確的對(duì)破碎錘加注潤(rùn)滑脂。

3、避免設(shè)備長(zhǎng)期處在高溫環(huán)境、高負(fù)荷的狀態(tài)下工作。

4、更換液壓油時(shí)，必須將液壓系統(tǒng)的液壓油清理干凈，再添加新油，換油過(guò)程中做好防塵措施。

5、進(jìn)行維修時(shí)如果有拆卸零件時(shí)，應(yīng)將零件用煤油或柴油清洗后放在干凈的地方，避免重新裝配時(shí)雜質(zhì)的混入。

發(fā)黑的液壓油如繼續(xù)使用會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)主壓力和先導(dǎo)壓力異常，設(shè)備性能工作效率下降。挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的故障，很大一部分都是因?yàn)橐簤河蛦?wèn)題產(chǎn)生，所以對(duì)液壓油的使用必須要重視。

如果液壓油變黑或有異味，最好不要繼續(xù)使用了，因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致壓力上不去。而且液壓系統(tǒng)使用變質(zhì)的液壓油，很可能導(dǎo)致泵、閥、油缸等元件的損壞，得不償失。

油品變黑，找出導(dǎo)致油品變黑的原因，建議直接更換油品。不光是出現(xiàn)故障時(shí)候的及時(shí)檢查維修，在平時(shí)更要做好提前預(yù)防工作，這是延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)及其元件使用壽命，減少故障產(chǎn)生的必要前提。